IE5 10000V ម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់
ការបញ្ជាក់ផលិតផល
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | 10000V |
| ជួរថាមពល | 220-5000kW |
| ល្បឿន | 500-1500rpm |
| ប្រេកង់ | ប្រេកង់ឧស្សាហកម្ម |
| ដំណាក់កាល | 3 |
| បង្គោល | ៤,៦,៨,១០,១២ |
| ជួរស៊ុម | 450-1000 |
| ការម៉ោន | B3,B35,V1,V3..... |
| ថ្នាក់ឯកោ | H |
| ថ្នាក់ការពារ | IP55 |
| កាតព្វកិច្ចការងារ | S1 |
| ប្ដូរតាមបំណង | បាទ |
| វដ្តផលិតកម្ម | ស្តង់ដារ 45 ថ្ងៃ, ប្ដូរតាមបំណង 60 ថ្ងៃ។ |
| ប្រភពដើម | ចិន |
លក្ខណៈផលិតផល
• ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងកត្តាថាមពល។
• រំភើបមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ មិនត្រូវការចរន្តរំភើបទេ។
• ប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម មិនមានល្បឿនដំណើរការទេ។
• អាចត្រូវបានរចនាឡើងទៅជាកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ និងសមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់។
• សំលេងរំខានទាប ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព និងរំញ័រ។
• ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។
• ជាមួយនឹងអាំងវឺតទ័រប្រេកង់សម្រាប់កម្មវិធីល្បឿនអថេរ។
កម្មវិធីផលិតផល
PMSM ចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់នេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្សេងៗដូចជាកង្ហារជាដើម។ ម៉ាស៊ីនបូម។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្សែក្រវាត់ ម៉ាស៊ីនចម្រាញ់ ម៉ាស៊ីននៅក្នុងថាមពលអគ្គិសនី ការអភិរក្សទឹក ប្រេងឥន្ធនៈ ឧស្សាហកម្មគីមី សម្ភារសំណង់ លោហធាតុ ការជីកយករ៉ែ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
តើម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍គឺជាអ្វីគោលការណ៍ការងារ?
សរុបមក គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ូទ័រសមកាលមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍គឺ៖ អាំងវឺតទ័របញ្ចេញចរន្តបង្វិលដើម្បីបង្កើតជាដែនម៉ាញេទិចបង្វិលនៅក្នុង stator ដែលទាក់ទាញ rotor (បង្កប់ដោយមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍) ឱ្យបង្វិលក្នុងទិសដៅដូចគ្នា និងក្នុងល្បឿនដូចគ្នា ។ បង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំថេរ ដូច្នេះធ្វើការ ឬបង្កើតចរន្តអគ្គិសនីពីខាងក្រៅ។ នៅពេលដែលវាលម៉ាញេទិក stator លើសពីដែនម៉ាញេទិចរបស់ rotor វាគឺជា stator ដែលទាក់ទាញ rotor ឱ្យដំណើរការ និងធ្វើការខាងក្រៅ ហើយនៅពេលដែលដែនម៉ាញេទិក stator យឺតយ៉ាវនៅពីក្រោយ rotor sub-magnetic field វាគឺជា stator ដែលទាក់ទាញ rotor នៅក្នុង ទិសដៅផ្ទុយទៅនឹងល្បឿនបង្វិល និងរារាំងវាមិនឱ្យដំណើរការ ដូច្នេះទើបអាចបង្កើតថាមពលបាន។
តើ PMSM មានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
1.High power factor, high grid quality factor , មិនចាំបាច់បន្ថែមកត្តាថាមពល compensator;
2.ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប និងអត្ថប្រយោជន៍សន្សំថាមពលខ្ពស់;
3.ចរន្តម៉ូទ័រទាប សន្សំសំចៃការបញ្ជូន និងការចែកចាយ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។
4. ម៉ូទ័រអាចត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់ និងអាចជំនួសបានទាំងស្រុងនូវម៉ូទ័រអសមកាល។
5.ការបន្ថែមអ្នកបើកបរអាចដឹងពីការចាប់ផ្តើមទន់ ការឈប់ទន់ និងបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនអថេរអថេរ ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការសន្សំថាមពលត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀត។
6. ការរចនាអាចត្រូវបានកំណត់គោលដៅដោយយោងទៅតាមតម្រូវការនៃលក្ខណៈនៃការផ្ទុក, និងអាចប្រឈមមុខដោយផ្ទាល់ទៅនឹងតម្រូវការផ្ទុកបញ្ចប់;
ម៉ូតូ 7.The អាចរកបាននៅក្នុងហ្វូងនៃ topologies និងដោយផ្ទាល់បំពេញតាមតម្រូវការជាមូលដ្ឋាននៃឧបករណ៍មេកានិចនៅក្នុងជួរធំទូលាយមួយនិងនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ; នេះ។
8. គោលបំណងគឺដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធ កាត់បន្ថយខ្សែសង្វាក់ដ្រាយ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។
9.យើងអាចរចនា និងផលិតម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍នៃដ្រាយផ្ទាល់ល្បឿនទាប ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការខ្ពស់របស់អ្នកប្រើប្រាស់។
