ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលធន់នឹងការផ្ទុះ 10000V
ការបញ្ជាក់ផលិតផល
EX-សម្គាល់ | EX db IIB T4 Gb |
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | 10000V |
ជួរថាមពល | 220-1250kW |
ល្បឿន | 500-1500rpm |
ប្រេកង់ | ប្រេកង់ឧស្សាហកម្ម |
ដំណាក់កាល | 3 |
បង្គោល | ៤,៦,៨,១០,១២ |
ជួរស៊ុម | ៤០០-៥៦០ |
ការម៉ោន | B3,B35,V1,V3..... |
ថ្នាក់ឯកោ | H |
ថ្នាក់ការពារ | IP55 |
កាតព្វកិច្ចការងារ | S1 |
ប្ដូរតាមបំណង | បាទ |
វដ្តផលិតកម្ម | ស្តង់ដារ 45 ថ្ងៃ, ប្ដូរតាមបំណង 60 ថ្ងៃ។ |
ប្រភពដើម | ចិន |
លក្ខណៈផលិតផល
• ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងកត្តាថាមពល។
• រំភើបមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ មិនត្រូវការចរន្តរំភើបទេ។
• ប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម មិនមានល្បឿនដំណើរការទេ។
• អាចត្រូវបានរចនាឡើងទៅជាកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ និងសមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់។
• សំលេងរំខានទាប ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព និងរំញ័រ។
• ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។
• ជាមួយនឹងអាំងវឺតទ័រប្រេកង់សម្រាប់កម្មវិធីល្បឿនអថេរ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
គោលការណ៍នៃម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ និងវិធីសាស្ត្រចាប់ផ្តើម?
នៅពេលដែល stator បង្វិលល្បឿនវាលម៉ាញេទិកគឺជាល្បឿន synchronous ខណៈពេលដែល rotor សម្រាកនៅពេលចាប់ផ្តើម វាមានចលនាទាក់ទងគ្នារវាងវាលម៉ាញេទិកគម្លាតខ្យល់ និងបង្គោល rotor ហើយដែនម៉ាញេទិចគម្លាតខ្យល់កំពុងផ្លាស់ប្តូរ ដែលមិនអាចផលិតបាន។ កម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកសមកាលកម្មជាមធ្យម ពោលគឺមិនមានកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមនៅក្នុងម៉ូទ័រសមកាលកម្មដោយខ្លួនឯងទេ ដូច្នេះម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯង។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាចាប់ផ្តើម វិធីសាស្ត្រផ្សេងទៀតត្រូវតែយកមកប្រើជាទូទៅ៖
វិធីសាស្រ្តចាប់ផ្តើមការបំប្លែងប្រេកង់ 1.frequency: ការប្រើប្រាស់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបំប្លែងប្រេកង់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រេកង់កើនឡើងយឺត ៗ ពីសូន្យ, rotor វាលម៉ាញេទិកបង្វិល traction rotor បង្កើនល្បឿនធ្វើសមកាលកម្មយឺតរហូតដល់វាឈានដល់ល្បឿនកំណត់ ការចាប់ផ្តើមបានបញ្ចប់។
2.asynchronous start method: នៅក្នុង rotor ជាមួយនឹង start winding រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាគឺដូចជា asynchronous machine cage winding។ របុំ stator ម៉ូទ័រ synchronous ភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាមរយៈតួនាទីនៃ winding ចាប់ផ្តើមបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមដូច្នេះម៉ូទ័រ synchronous ចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯងនៅពេលដែលល្បឿនរហូតដល់ 95% នៃល្បឿន synchronous ឬដូច្នេះ rotor គឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ទាញចូលទៅក្នុងការធ្វើសមកាលកម្ម។
ចំណាត់ថ្នាក់នៃម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍?
1. យោងទៅតាមកម្រិតវ៉ុលមានម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍វ៉ុលទាបនិងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍វ៉ុលខ្ពស់។
2.យោងទៅតាមប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ rotor វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ទ្រុង និងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដោយគ្មានទ្រុង។
3.យោងតាមទីតាំងដំឡើងនៃមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ វាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលភ្ជាប់មកជាមួយនិងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍។
4. យោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តចាប់ផ្តើម (ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល) ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់ និងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលគ្រប់គ្រងប្រេកង់។
5.យោងទៅតាមថាតើការផ្ទុះ-ភស្តុតាងបានបែងចែកទៅជាម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ធម្មតានិងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ពិសេសដែលការពារការផ្ទុះ។
6.យោងតាមរបៀបបញ្ជូន វាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាការបញ្ជូនតាមប្រអប់លេខ (ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ធម្មតា) និងការបញ្ជូនគ្មានប្រអប់ហ្គែរ (ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ដ្រាយផ្ទាល់ទាប និងល្បឿនលឿន)។
7. យោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តនៃការត្រជាក់វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាខ្យល់ត្រជាក់ខ្យល់ - ខ្យល់ - ត្រជាក់ខ្យល់ - ទឹក - ត្រជាក់ទឹក - ត្រជាក់ប្រេង - ត្រជាក់ជាដើម។