TYBCX Series ម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មម៉ាញេទិចអចិន្ត្រៃយ៍បីដំណាក់កាលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ធន់នឹងការផ្ទុះ (10kV H355-560)
ការពិពណ៌នាពីផលិតផល
ស៊េរីនៃផលិតផលនេះត្រូវបានរចនាឡើងដោយយោងទៅតាម Q/MT025-2019 "TYBCX series (10KV) high-voltage explosion-proof-magnet magnet synchronous motor" ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធកង្ហារដោយខ្លួនឯងដែលបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ កម្រិតការពារ IP55 ថ្នាក់ F អ៊ីសូឡង់ S1 កាតព្វកិច្ចការងារ។ប្រភេទការពារការផ្ទុះគឺ Conformity Certificate Of Explorion-proof ហើយស្លាកសញ្ញាការពារការផ្ទុះគឺ Ex db IIB T4 Gb ។
ប្រេកង់ដែលបានវាយតម្លៃគឺ 50 Hz, វ៉ុលវាយតម្លៃ 10 kV, សមត្ថភាពចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯង និងប្រេកង់អថេរចាប់ផ្តើម។ពួកវាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងជួរប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចធំទូលាយជាងម៉ូទ័រអសមកាលដែលមានទំហំដូចគ្នាក្នុងចន្លោះផ្ទុកពី 25% ទៅ 120% ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃថាមពលយ៉ាងសំខាន់។ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៃម៉ូទ័រគឺទាប 40-60K នៅក្រោមបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ។
ស៊េរីនៃផលិតផលនេះត្រូវបានបំពេញដោយវិញ្ញាបនប័ត្រអនុលោមភាពនៃការផ្ទុះនិងវិញ្ញាបនប័ត្រជាកាតព្វកិច្ចរបស់ប្រទេសចិន។
ស៊េរីផលិតផលនេះអាចជំនួសទាំងស្រុងនូវម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលដែលធន់នឹងការផ្ទុះវ៉ុលខ្ពស់ YB2 ហើយក៏អាចត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជនផងដែរ។
លក្ខណៈផលិតផល
1. កត្តាថាមពលខ្ពស់នៃម៉ូទ័រ។កត្តាដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃក្រឡាចត្រង្គ។មិនចាំបាច់បន្ថែមឧបករណ៍បំប្លែងកត្តាថាមពលទេ។សមត្ថភាពនៃឧបករណ៍ស្ថានីយ៍រងអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញ;
2. ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍គឺជាការរំភើបចិត្តរបស់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍។ប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម។មិនមានល្បឿន pulsation ទេ។នៅក្នុងការអូសទាញអ្នកគាំទ្រ។ស្នប់និងបន្ទុកផ្សេងទៀតមិនបង្កើនការបាត់បង់ភាពធន់នៃបំពង់ទេ។
3. យោងតាមតម្រូវការនៃម៉ូទ័រមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍អាចត្រូវបានរចនាទៅជាកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ (ច្រើនជាង 3 ដង) ។សមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ដើម្បីដោះស្រាយបាតុភូត "សេះធំទាញឡានតូច";
4. ចរន្តប្រតិកម្មនៃម៉ូទ័រអសមកាលធម្មតាគឺប្រហែល 0.5 ទៅ 0.7 ដងនៃចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ។ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ Mingteng មិនតម្រូវឱ្យមានចរន្តរំភើបទេ។ភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍បច្ចុប្បន្នដែលមានប្រតិកម្ម និងម៉ូទ័រអសមកាលគឺប្រហែល 50% ។ចរន្តដែលកំពុងដំណើរការពិតប្រាកដគឺប្រហែល 15% ទាបជាងម៉ូទ័រអសមកាល។
5. ម៉ូទ័រអាចត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់។រូបរាង និងទំហំដំឡើងគឺដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូទ័រអសមកាលដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនាពេលបច្ចុប្បន្ន អាចជំនួសបានទាំងស្រុងនូវម៉ូទ័រអសមកាល។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
គោលការណ៍នៃម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ និងវិធីសាស្ត្រចាប់ផ្តើម?
នៅពេលដែល stator បង្វិលល្បឿនវាលម៉ាញេទិកគឺល្បឿន synchronous ខណៈពេលដែល rotor សម្រាកនៅពេលចាប់ផ្តើម វាមានចលនាទាក់ទងគ្នារវាងវាលម៉ាញេទិកគម្លាតខ្យល់ និងបង្គោល rotor ហើយដែនម៉ាញេទិចគម្លាតខ្យល់កំពុងផ្លាស់ប្តូរ ដែលមិនអាចផលិតបាន។ កម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកសមកាលកម្មជាមធ្យម ពោលគឺមិនមានកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមនៅក្នុងម៉ូទ័រសមកាលកម្មដោយខ្លួនឯងទេ ដូច្នេះម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯង។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាចាប់ផ្តើម វិធីសាស្ត្រផ្សេងទៀតត្រូវតែយកមកប្រើជាទូទៅ៖
វិធីសាស្រ្តចាប់ផ្តើមការបំប្លែងប្រេកង់ 1.frequency: ការប្រើប្រាស់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបំប្លែងប្រេកង់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រេកង់កើនឡើងយឺត ៗ ពីសូន្យ, rotor traction វាលម៉ាញេទិកបង្វិល rotor បង្កើនល្បឿនធ្វើសមកាលកម្មយឺតរហូតដល់វាឈានដល់ល្បឿនកំណត់ ការចាប់ផ្តើមបានបញ្ចប់។
2.asynchronous start method: នៅក្នុង rotor ជាមួយនឹង start winding រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាគឺដូចជា asynchronous machine cage winding។របុំ stator ម៉ូទ័រ synchronous ភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាមរយៈតួនាទីនៃ winding ចាប់ផ្តើមបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមដូច្នេះម៉ូទ័រ synchronous ចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯងនៅពេលដែលល្បឿនរហូតដល់ 95% នៃល្បឿន synchronous ឬដូច្នេះ rotor គឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ទាញចូលទៅក្នុងការធ្វើសមកាលកម្ម។
ចំណាត់ថ្នាក់នៃម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍?
1. យោងទៅតាមកម្រិតវ៉ុលមានម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍វ៉ុលទាបនិងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍វ៉ុលខ្ពស់។
2.យោងទៅតាមប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ rotor វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ទ្រុង និងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដោយគ្មានទ្រុង។
3.យោងតាមទីតាំងដំឡើងរបស់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ វាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលភ្ជាប់មកជាមួយនិងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍។
4. យោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តនៃការចាប់ផ្តើម (ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល) ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់ និងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលគ្រប់គ្រងប្រេកង់។
5.យោងទៅតាមថាតើការផ្ទុះ-ភស្តុតាងបានបែងចែកទៅជាម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ធម្មតានិងម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ពិសេសដែលការពារការផ្ទុះ។
6.យោងតាមរបៀបបញ្ជូន វាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាការបញ្ជូនតាមប្រអប់លេខ (ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ធម្មតា) និងការបញ្ជូនគ្មានប្រអប់ហ្គែរ (ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ដ្រាយផ្ទាល់ទាប និងល្បឿនលឿន)។
7. យោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តនៃការត្រជាក់វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាខ្យល់ត្រជាក់ខ្យល់ - ខ្យល់ - ត្រជាក់ខ្យល់ - ទឹក - ត្រជាក់ទឹក - ត្រជាក់ប្រេង - ត្រជាក់ជាដើម។