យើងជួយពិភពលោកឱ្យរីកចម្រើនតាំងពីឆ្នាំ 2007

ការចាត់ថ្នាក់និងការជ្រើសរើសម៉ូទ័រ

ភាពខុសគ្នារវាងប្រភេទផ្សេងៗនៃម៉ូទ័រ

1. ភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រ DC និង AC

图片 ១

ដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រ DC

图片 ២

ដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រ AC

ម៉ូទ័រ DC ប្រើចរន្តផ្ទាល់ជាប្រភពថាមពលរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលម៉ូទ័រ AC ប្រើចរន្តឆ្លាស់ជាប្រភពថាមពលរបស់វា។

តាមរចនាសម្ព័នគោលការណ៍នៃម៉ូទ័រ DC គឺសាមញ្ញណាស់ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធគឺស្មុគស្មាញនិងមិនងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។ គោលការណ៍នៃម៉ូទ័រ AC គឺស្មុគស្មាញ ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធគឺសាមញ្ញ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការថែទាំជាងម៉ូទ័រ DC ។

បើនិយាយពីតម្លៃវិញ ម៉ូទ័រ DC ដែលមានថាមពលដូចគ្នាគឺខ្ពស់ជាងម៉ូទ័រ AC ។ រួមទាំងឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿន តម្លៃរបស់ DC គឺខ្ពស់ជាង AC ។ ជាការពិតណាស់ វាក៏មានភាពខុសគ្នាខ្លាំងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ និងការថែទាំផងដែរ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្តដោយសារតែល្បឿននៃម៉ូទ័រ DC មានស្ថេរភាពនិងការត្រួតពិនិត្យល្បឿនគឺច្បាស់លាស់ដែលមិនអាចសម្រេចបានដោយម៉ូទ័រ AC ម៉ូទ័រ DC ត្រូវតែប្រើជំនួសឱ្យម៉ូទ័រ AC ក្រោមតម្រូវការល្បឿនដ៏តឹងរឹង។
បទប្បញ្ញត្តិល្បឿននៃម៉ូទ័រ AC មានភាពស្មុគ្រស្មាញ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ ដោយសាររោងចក្រគីមីប្រើប្រាស់ថាមពល AC ។

2. ភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រ synchronous និង asynchronous motors

ប្រសិនបើ rotor បង្វិលក្នុងល្បឿនដូចគ្នាទៅនឹង stator វាត្រូវបានគេហៅថា synchronous motor ។ ប្រសិនបើពួកវាមិនដូចគ្នាទេនោះវាត្រូវបានគេហៅថាម៉ូទ័រអសមកាល។

3. ភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រប្រេកង់ធម្មតា និងអថេរ

ជាដំបូង ម៉ូទ័រធម្មតាមិនអាចប្រើជាម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរបានទេ។ ម៉ូទ័រធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងដោយយោងទៅតាមប្រេកង់ថេរ និងវ៉ុលថេរ ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការសម្របខ្លួនទាំងស្រុងទៅនឹងតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនបំលែងប្រេកង់ ដូច្នេះពួកវាមិនអាចប្រើជាម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរបានទេ។
ផលប៉ះពាល់នៃឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់លើម៉ូទ័រគឺសំខាន់ទៅលើប្រសិទ្ធភាព និងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រ។
ឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់អាចបង្កើតដឺក្រេខុសៗគ្នានៃវ៉ុលអាម៉ូនិក និងចរន្តក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដូច្នេះម៉ូទ័រដំណើរការក្រោមវ៉ុល និងចរន្តដែលមិនស៊ីនុស។ អាម៉ូនិកដែលមានលំដាប់ខ្ពស់នៅក្នុងវានឹងធ្វើឱ្យម៉ូតូ stator បាត់បង់ទង់ដែង ការបាត់បង់ទង់ដែង rotor ការបាត់បង់ជាតិដែក និងការបាត់បង់បន្ថែមកើនឡើង។
ចំនុចសំខាន់បំផុតគឺការបាត់បង់ទង់ដែងរបស់ rotor ។ ការខាតបង់ទាំងនេះនឹងធ្វើឱ្យម៉ូទ័របង្កើតកំដៅបន្ថែម កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយថាមពលទិន្នផល និងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៃម៉ូទ័រធម្មតាជាទូទៅនឹងកើនឡើង 10%-20% ។
ប្រេកង់ក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនឧបករណ៍បំប្លែងប្រេកង់មានចាប់ពីគីឡូហឺតច្រើនដល់ជាងដប់គីឡូហឺត ដែលធ្វើឱ្យម៉ូទ័រ stator winding ទប់ទល់នឹងការឡើងតង់ស្យុងខ្ពស់ខ្លាំង ដែលស្មើនឹងការអនុវត្ដតង់ស្យុងខ្លាំងទៅម៉ូទ័រ ធ្វើឱ្យមានអន្តរវេន។ អ៊ីសូឡង់នៃម៉ូទ័រទប់ទល់នឹងការធ្វើតេស្តធ្ងន់ធ្ងរជាង។
នៅពេលដែលម៉ូទ័រធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់ រំញ័រ និងសំលេងរំខានដែលបណ្តាលមកពីអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក មេកានិច ខ្យល់ចេញចូល និងកត្តាផ្សេងៗទៀតនឹងកាន់តែស្មុគស្មាញ។
អាម៉ូនិកដែលមាននៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រេកង់អថេរជ្រៀតជ្រែកជាមួយអាម៉ូនិក spatial inherent នៃផ្នែកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកនៃម៉ូទ័រ បង្កើតជាកម្លាំងរំជើបរំជួលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកផ្សេងៗ ដោយហេតុនេះបង្កើនសម្លេង។
ដោយសារតែជួរប្រេកង់ប្រតិបត្តិការដ៏ធំទូលាយនៃម៉ូទ័រ និងជួរបំរែបំរួលល្បឿនដ៏ធំ ប្រេកង់នៃរលកកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចផ្សេងៗគឺពិបាកក្នុងការជៀសវាងនូវប្រេកង់រំញ័រដែលកើតឡើងនៃផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗនៃម៉ូទ័រ។
នៅពេលដែលប្រេកង់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមានកម្រិតទាបការបាត់បង់ដែលបណ្តាលមកពីអាម៉ូនិកលំដាប់ខ្ពស់នៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគឺមានទំហំធំ; ទីពីរនៅពេលដែលល្បឿននៃម៉ូទ័រអថេរត្រូវបានកាត់បន្ថយ បរិមាណខ្យល់ត្រជាក់ថយចុះក្នុងសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងគូបនៃល្បឿន ដែលបណ្តាលឱ្យកំដៅនៃម៉ូទ័រមិនរលាយ សីតុណ្ហភាពកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយពិបាកក្នុងការសម្រេចបាន។ ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំថេរ។

4. ភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធរវាងម៉ូទ័រធម្មតា និងម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ

01. តម្រូវការកម្រិតអ៊ីសូឡង់ខ្ពស់ជាង
ជាទូទៅកម្រិតអ៊ីសូឡង់នៃម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរគឺ F ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ អ៊ីសូឡង់ទៅនឹងដីនិងភាពរឹងមាំនៃអ៊ីសូឡង់នៃការបង្វិលខ្សែគួរតែត្រូវបានពង្រឹងហើយសមត្ថភាពនៃអ៊ីសូឡង់ដើម្បីទប់ទល់នឹងវ៉ុល impulse គួរតែត្រូវបានពិចារណាជាពិសេស។
02. តម្រូវការរំញ័រ និងសំលេងរំខានខ្ពស់សម្រាប់ម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ
ម៉ូទ័រហ្វ្រេកង់អថេរគួរពិចារណាយ៉ាងពេញលេញអំពីភាពរឹងនៃសមាសធាតុម៉ូទ័រ និងទាំងមូល ហើយព្យាយាមបង្កើនប្រេកង់ធម្មជាតិរបស់ពួកគេ ដើម្បីជៀសវាងការប្រតិកម្មជាមួយនឹងរលកកម្លាំងនីមួយៗ។
03. វិធីសាស្រ្តត្រជាក់ផ្សេងគ្នាសម្រាប់ម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ
ម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ ជាទូទៅប្រើការត្រជាក់ដោយបង្ខំ ពោលគឺកង្ហារត្រជាក់របស់ម៉ូទ័រចម្បងត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រឯករាជ្យ។
04. វិធានការការពារផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានទាមទារ
វិធានការអ៊ីសូឡង់គួរត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរដែលមានសមត្ថភាពលើសពី 160KW ។ វាងាយស្រួលជាចម្បងក្នុងការផលិតសៀគ្វីម៉ាញេទិក asymmetry និងចរន្តអ័ក្ស។ នៅពេលដែលចរន្តដែលបង្កើតដោយសមាសធាតុប្រេកង់ខ្ពស់ផ្សេងទៀតត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា ចរន្តអ័ក្សនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតទ្រនាប់ ដូច្នេះជាទូទៅវិធានការអ៊ីសូឡង់ត្រូវបានយក។ សម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមានប្រេកង់អថេរថាមពលថេរ នៅពេលដែលល្បឿនលើសពី 3000/នាទី ប្រេងពិសេសដែលធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់គួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៃទ្រនាប់។
05. ប្រព័ន្ធត្រជាក់ផ្សេងគ្នា
កង្ហារត្រជាក់ម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ ប្រើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឯករាជ្យ ដើម្បីធានាបាននូវសមត្ថភាពត្រជាក់ជាបន្តបន្ទាប់។

2. ចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋាននៃម៉ូទ័រ

ការជ្រើសរើសម៉ូទ័រ
ខ្លឹមសារជាមូលដ្ឋានដែលត្រូវការសម្រាប់ការជ្រើសរើសម៉ូទ័រគឺ៖
ប្រភេទនៃបន្ទុកដែលបានជំរុញ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ វ៉ុលវាយតម្លៃ ល្បឿនវាយតម្លៃ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត។
ប្រភេទផ្ទុក · ម៉ូទ័រ DC · ម៉ូទ័រអសមកាល · ម៉ូទ័រសមកាលកម្ម
សម្រាប់ម៉ាស៊ីនផលិតជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការផ្ទុកមានស្ថេរភាព និងមិនមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម និងហ្វ្រាំង ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ឬម៉ូទ័រអសមកាលទ្រុងកំប្រុកធម្មតាគួរតែត្រូវបានគេពេញចិត្ត ដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនបូមទឹក កង្ហារជាដើម។
សម្រាប់ម៉ាស៊ីនផលិតដែលមានការចាប់ផ្តើម និងហ្វ្រាំងញឹកញាប់ និងទាមទារកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើម និងហ្វ្រាំងធំ ដូចជាស្ពានស្ទូច ស្ទូចអណ្តូងរ៉ែ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ម៉ាស៊ីនរំកិលវិលដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបានជាដើម ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ឬម៉ូទ័រអសមកាលកម្មរបួសគួរតែត្រូវបានប្រើ។
សម្រាប់ឱកាសដែលមិនមានតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន ដែលតម្រូវឱ្យមានល្បឿនថេរ ឬកត្តាថាមពលត្រូវកែលម្អ ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍គួរតែត្រូវបានប្រើ ដូចជាម៉ាស៊ីនបូមទឹកចំណុះមធ្យម និងធំ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ម៉ាស៊ីនស្ទូច ម៉ាស៊ីនកិនជាដើម។
សម្រាប់ម៉ាស៊ីនផលិតដែលទាមទារជួរបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនលើសពី 1:3 និងតម្រូវឱ្យមានបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនបន្ត ស្ថិរភាព និងរលូន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ឬម៉ូទ័រ DC រំភើបដាច់ដោយឡែក ឬម៉ូទ័រអសមកាលទ្រុងកំប្រុក ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនប្រេកង់អថេរ។ ដូច​ជា​ឧបករណ៍​ម៉ាស៊ីន​ភាព​ជាក់លាក់​ខ្នាត​ធំ ឧបករណ៍​រៀបចំ​ផ្លូវ​ដែក រោង​ម៉ាស៊ីន​រំកិល ម៉ាស៊ីន​ស្ទូច​ជាដើម។
និយាយជាទូទៅ ម៉ូទ័រអាចត្រូវបានកំណត់ដោយការផ្តល់នូវប្រភេទបន្ទុកដែលបានជំរុញ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ វ៉ុលវាយតម្លៃ និងល្បឿនវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើតម្រូវការផ្ទុកត្រូវបំពេញបានល្អបំផុត ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋានទាំងនេះគឺនៅឆ្ងាយពីគ្រប់គ្រាន់។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតដែលត្រូវផ្តល់ឱ្យរួមមាន: ប្រេកង់ ប្រព័ន្ធការងារ តម្រូវការលើសទម្ងន់ កម្រិតអ៊ីសូឡង់ កម្រិតការពារ គ្រានៃនិចលភាព ខ្សែកោងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ វិធីសាស្រ្តដំឡើង សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ កម្ពស់ តម្រូវការខាងក្រៅ។ល។ (ផ្តល់ដោយជាក់លាក់។ កាលៈទេសៈ)

3. ចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋាននៃម៉ូទ័រ

ជំហានសម្រាប់ការជ្រើសរើសម៉ូទ័រ
នៅពេលដែលម៉ូទ័រដំណើរការ ឬមិនដំណើរការ វិធីសាស្ត្រទាំងបួននៃការមើល ការស្តាប់ ការធុំក្លិន និងការប៉ះ អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារ និងលុបបំបាត់កំហុសទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ូទ័រ។
1. មើល
សង្កេតមើលថាតើមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ូទ័រដែលត្រូវបានបង្ហាញជាចម្បងនៅក្នុងស្ថានភាពដូចខាងក្រោម។
1. នៅពេលដែល stator winding មានចរន្តខ្លី អ្នកអាចឃើញផ្សែងចេញពីម៉ូទ័រ។
2. នៅពេលដែលម៉ូទ័រត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឬកំពុងដំណើរការក្នុងដំណាក់កាលបាត់បង់ ល្បឿននឹងថយចុះ ហើយនឹងមានសំឡេង "ញ័រ" កាន់តែខ្លាំង។
3. នៅពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការធម្មតា ប៉ុន្តែស្រាប់តែឈប់ អ្នកនឹងឃើញផ្កាភ្លើងចេញពីការភ្ជាប់រលុង។ ហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវបានផ្លុំឬផ្នែកមួយត្រូវបានជាប់គាំង។
4. ប្រសិនបើម៉ូទ័រញ័រខ្លាំង វាអាចថាឧបករណ៍បញ្ជូនជាប់គាំង ឬម៉ូទ័រមិនត្រូវបានជួសជុលល្អ ប៊ូឡុងជើងរលុង។ល។
5. ប្រសិនបើមានការប្រែពណ៌ ស្នាមរលាក និងសញ្ញាផ្សែងនៅលើចំណុចទំនាក់ទំនង និងការភ្ជាប់ខាងក្នុងម៉ូទ័រ វាមានន័យថាអាចមានការឡើងកំដៅក្នុងមូលដ្ឋាន ទំនាក់ទំនងមិនល្អនៅពេលភ្ជាប់ conductor ឬ winding burning ជាដើម។
2. ស្តាប់
នៅពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការធម្មតា វាគួរតែបញ្ចេញសំឡេង "buzzing" ឯកសណ្ឋាន និងស្រាលជាងមុន ដោយគ្មានសំលេងរំខាន និងសំឡេងពិសេស។
ប្រសិនបើសំលេងរំខានខ្លាំងពេក រួមមាន សំលេងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក សំលេងរំខាន សំលេងខ្យល់ចេញចូល សំលេងកកិតមេកានិក ជាដើម វាអាចជាបាតុភូតមុនគេ ឬកំហុស។
1. ចំពោះសំលេងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ប្រសិនបើម៉ូទ័របង្កើតសំឡេងខ្ពស់ ទាប និងធ្ងន់ ហេតុផលអាចមានដូចខាងក្រោម៖
(1) គម្លាតខ្យល់រវាង stator និង rotor គឺមិនស្មើគ្នា។ នៅពេលនេះ សំឡេងខ្ពស់ និងទាប ហើយចន្លោះពេលរវាងសំឡេងខ្ពស់ និងទាបនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ នេះបណ្តាលមកពីការពាក់ទ្រនាប់ដែលធ្វើឱ្យ stator និង rotor មិនផ្ចិត។
(2) ចរន្តបីដំណាក់កាលគឺមិនមានតុល្យភាព។ នេះបណ្តាលមកពីខ្យល់បក់បីដំណាក់កាលត្រូវបានចាក់ដីមិនត្រឹមត្រូវ ចរន្តខ្លី ឬមានទំនាក់ទំនងមិនល្អ។ ប្រសិនបើសំឡេងរិលខ្លាំង វាមានន័យថាម៉ូទ័រលើសទម្ងន់ធ្ងន់ ឬដំណើរការក្នុងលក្ខណៈបាត់ដំណាក់កាល។
(3) ស្នូលដែករលុង។ កំឡុងពេលដំណើរការម៉ូទ័រ រំញ័របណ្តាលឱ្យរនាស់នៃស្នូលដែករលុង ដែលបណ្តាលឱ្យបន្ទះដែកស៊ីលីកុនស្នូលដែករលុង និងមានសំលេងរំខាន។
2. សម្រាប់សំឡេងរំខាន អ្នកគួរតែត្រួតពិនិត្យវាឱ្យបានញឹកញាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ។ វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យគឺ៖ ដាក់ចុងម្ខាងនៃទួណឺវីសទល់នឹងផ្នែកដំឡើងទ្រនាប់ និងចុងម្ខាងទៀតនៅជិតត្រចៀករបស់អ្នក ហើយអ្នកអាចឮសំឡេងរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំដែលកំពុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើទ្រនាប់ដំណើរការធម្មតា សំឡេងគឺជាសំឡេង "ច្រេះ" បន្ត និងល្អ ដោយគ្មានការប្រែប្រួល ឬសំឡេងកកិតដែក។
ប្រសិនបើសំឡេងខាងក្រោមកើតឡើង វាគឺជាបាតុភូតមិនប្រក្រតី៖
(1​) មាន​សំឡេង "​ស្រែក​" នៅ​ពេល​ដែល​សត្វ​ខ្លាឃ្មុំ​កំពុង​រត់​។ នេះ​ជា​សំឡេង​កកិត​លោហធាតុ ដែល​ជា​ទូទៅ​បណ្តាល​មក​ពី​ការ​ខ្វះ​ប្រេង​ក្នុង​ទ្រនាប់។ ទ្រនាប់គួរត្រូវបានរុះរើ ហើយបរិមាណខាញ់ដែលសមស្របគួរតែត្រូវបានបន្ថែម។
(2) ប្រសិនបើសំឡេង "ស្រែក" កើតឡើង នេះគឺជាសំឡេងដែលបង្កើតនៅពេលបាល់បង្វិល។ ជាទូទៅវាបណ្តាលមកពីការស្ងួតខាញ់ ឬខ្វះប្រេង។ បរិមាណខាញ់សមស្របអាចត្រូវបានបន្ថែម។
(3) ប្រសិនបើសំឡេង "ចុច" ឬ "squeaking" កើតឡើង វាគឺជាសំឡេងដែលផលិតដោយចលនាមិនទៀងទាត់នៃបាល់នៅក្នុងទ្រនាប់។ នេះបណ្តាលមកពីការខូចបាល់នៅក្នុងទ្រនាប់ ឬការមិនប្រើប្រាស់ម៉ូទ័ររយៈពេលវែង ដែលបណ្តាលឱ្យខាញ់ស្ងួត។
3. ប្រសិនបើយន្តការបញ្ជូន និងយន្តការជំរុញបង្កើតសំឡេងជាបន្ត ជំនួសឱ្យសំឡេងដែលប្រែប្រួល វាអាចត្រូវបានដោះស្រាយតាមស្ថានភាពដូចខាងក្រោម។
(1) សំឡេង “ប៉ុប” ជាប់ៗគ្នាគឺបណ្តាលមកពីសន្លាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់មិនស្មើគ្នា។
(2) សំឡេង “ដុង” តាមកាលកំណត់គឺបណ្តាលមកពីការរលុងរវាងការភ្ជាប់ ឬរ៉ក និងអ័ក្ស ក៏ដូចជាការពាក់សោរ ឬសោរ។
(3) សំឡេងប៉ះទង្គិចមិនស្មើគ្នាគឺបណ្តាលមកពីផ្លុំប៉ះនឹងគម្របកង្ហារ។

3. ក្លិន
ការបរាជ័យក៏អាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យ និងរារាំងដោយការធុំក្លិនម៉ូទ័រ។
បើកប្រអប់ប្រសព្វ ហើយធុំក្លិនវា ដើម្បីដឹងថាមានក្លិនដុតឬអត់។ ប្រសិនបើរកឃើញក្លិនថ្នាំលាបពិសេស មានន័យថា សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រគឺខ្ពស់ពេក។ ប្រសិនបើរកឃើញក្លិនឆេះខ្លាំង ឬក្លិនស្អុយ វាអាចថាសំណាញ់ថែទាំស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ត្រូវបានខូច ឬខ្យល់ត្រូវបានឆេះ។
ប្រសិនបើមិនមានក្លិនទេនោះវាចាំបាច់ត្រូវប្រើ megohmmeter ដើម្បីវាស់ស្ទង់ភាពធន់នៃអ៊ីសូឡង់រវាងរបុំនិងប្រអប់។ ប្រសិនបើវាតិចជាង 0.5 megohms វាត្រូវតែស្ងួត។ ប្រសិនបើភាពធន់ទ្រាំគឺសូន្យវាមានន័យថាវាខូច។
4. ប៉ះ
ការប៉ះសីតុណ្ហភាពនៃផ្នែកខ្លះនៃម៉ូទ័រក៏អាចកំណត់ពីមូលហេតុនៃកំហុសផងដែរ។
ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព សូមប្រើដៃខាងក្រោយប៉ះសំបកម៉ូទ័រ និងផ្នែកជុំវិញនៃទ្រនាប់។
ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពមិនប្រក្រតី មូលហេតុអាចមានដូចខាងក្រោម៖
1. ខ្យល់ចេញចូលមិនល្អ។ ដូចជាកង្ហារធ្លាក់ ស្ទះបំពង់ខ្យល់។ល។
2. លើសទម្ងន់។ ចរន្តធំពេក ហើយ stator winding ត្រូវបានកំដៅខ្លាំង។
3. ការបង្វិល stator winding គឺខ្លីសៀគ្វីឬចរន្តបីដំណាក់កាលគឺមិនមានតុល្យភាព។
4. ការចាប់ផ្តើមឬហ្វ្រាំងញឹកញាប់។
5. ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពជុំវិញទ្រនាប់ខ្ពស់ពេក វាអាចបណ្តាលមកពីការខូចខាតទ្រនាប់ ឬកង្វះប្រេង។

បទប្បញ្ញត្តិសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រ មូលហេតុ និងការព្យាបាលភាពមិនប្រក្រតី

បទប្បញ្ញត្តិកំណត់ថាសីតុណ្ហភាពអតិបរិមានៃរមូរមិនគួរលើសពី 95 ℃ទេ ហើយសីតុណ្ហភាពអតិបរិមានៃនៃទ្រនាប់រំកិលមិនត្រូវលើសពី 80 ℃។ ហើយការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពមិនគួរលើសពី 55 ℃ (ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពគឺជាសីតុណ្ហភាពផ្ទុកដកសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត) ។

មូលហេតុ និង​ការ​ព្យាបាល​សម្រាប់​ការ​ឡើង​សីតុណ្ហភាព​ខ្លាំង​ពេក៖

(1) មូលហេតុ៖ អ័ក្សកោង ហើយខ្សែកណ្តាលមិនត្រឹមត្រូវ។ ការព្យាបាល៖ ស្វែងរកមជ្ឈមណ្ឌលម្តងទៀត។
(2) មូលហេតុ៖ វីសគ្រឹះរលុង។ ការព្យាបាល៖ រឹតបន្តឹងវីសគ្រឹះ។

(៣) មូលហេតុ៖ ទឹករំអិលមិនស្អាត។ ការព្យាបាល៖ ជំនួសទឹករំអិល។

(4) មូលហេតុ៖ ប្រេងរំអិលបានប្រើប្រាស់យូរពេកហើយ មិនទាន់បានប្តូរ។ ការព្យាបាល៖ សម្អាតប្រដាប់ទ្រនាប់ និងជំនួសប្រេងរំអិល។
(5) មូលហេតុ៖ បាល់ ឬ roller នៅក្នុង bearing ខូច។ ការព្យាបាល៖ ជំនួសទ្រនាប់ជាមួយនឹងថ្មីមួយ។

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd.(https://www.mingtengmotor.com/) មានបទពិសោធន៍ 17 ឆ្នាំនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើត និងផលិតម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ជាង 2,000 គ្រឿងក្នុងលក្ខណៈសាមញ្ញ ប្រេកង់អថេរ ធន់នឹងការផ្ទុះ ធន់នឹងការផ្ទុះ ប្រេកង់អថេរ ដ្រាយផ្ទាល់ និងស៊េរីដ្រាយផ្ទាល់ដែលការពារការផ្ទុះ។ ម៉ូទ័រត្រូវបានដំណើរការដោយជោគជ័យលើកង្ហារ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ ម៉ាស៊ីនកិនបាល់ ម៉ាស៊ីនលាយ ម៉ាស៊ីនកិន អេតចាយ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង ម៉ាស៊ីនបង្វិល និងបន្ទុកផ្សេងទៀតក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នា ដូចជាការជីកយករ៉ែ ដែក និងអគ្គិសនី សម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពសន្សំសំចៃថាមពលល្អ។ និងទទួលបានការសាទរយ៉ាងទូលំទូលាយ។

រក្សាសិទ្ធិ៖ អត្ថបទនេះគឺជាការបោះពុម្ពឡើងវិញនៃតំណដើម៖

https://mp.weixin.qq.com/s/hLDTgGlnZDcGe2Jm1oX0Hg

អត្ថបទនេះមិនតំណាងឱ្យទស្សនៈរបស់ក្រុមហ៊ុនយើងទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានទស្សនៈ ឬទស្សនៈខុសឆ្គង សូមកែតម្រូវយើងខ្ញុំ!


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០១-វិច្ឆិកា-២០២៤