1. តួនាទីនៃការជ្រលក់ថ្នាំលាប

1. ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវមុខងារការពារសំណើមនៃរបុំម៉ូទ័រ។

នៅក្នុង winding មានរន្ធញើសច្រើននៅក្នុងអ៊ីសូឡង់រន្ធ interlayer អ៊ីសូឡង់ដំណាក់កាល ខ្សែចង ល.វាងាយស្រួលក្នុងការស្រូបយកសំណើមក្នុងខ្យល់ និងកាត់បន្ថយការសម្តែងអ៊ីសូឡង់របស់វា។ បន្ទាប់ពីការជ្រលក់ និងស្ងួត ម៉ូទ័រត្រូវបានបំពេញដោយថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់ ហើយបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តថ្នាំលាបរលោង ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកសម្រាប់សំណើម និងឧស្ម័នដែលច្រេះក្នុងការលុកលុយ ដោយហេតុនេះបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិការពារសំណើម និងធន់នឹងការច្រេះ។

2. ពង្រឹងកម្លាំងអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីនៃរបុំ។

បន្ទាប់ពីរបុំត្រូវបានជ្រលក់ក្នុងថ្នាំលាប និងស្ងួត វេន របុំ ដំណាក់កាល និងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ផ្សេងៗត្រូវបានបំពេញដោយថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិឌីអេឡិចត្រិចល្អ ដែលធ្វើឱ្យកម្លាំងអ៊ីសូឡង់នៃរបុំខ្យល់ខ្ពស់ជាងមុនពេលជ្រលក់ថ្នាំលាប។

3. ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌនៃការសាយភាយកំដៅ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវចរន្តកំដៅ។

ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៃម៉ូទ័រកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងប៉ះពាល់ដល់ជីវិតសេវាកម្មរបស់វា។ កំដៅនៃរបុំត្រូវបានផ្ទេរទៅឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅតាមរយៈរន្ធដោតអ៊ីសូឡង់។ គម្លាតធំរវាងក្រដាសអ៊ីសូឡង់ខ្សែមុនពេល varnishing គឺមិនអំណោយផលដល់ដំណើរការនៃកំដៅនៅក្នុង winding នេះ។ បន្ទាប់ពី varnishing និងស្ងួត, ចន្លោះទាំងនេះត្រូវបានបំពេញដោយ varnish អ៊ីសូឡង់។ ចរន្តកំដៅនៃវ៉ារនីសអ៊ីសូឡង់គឺល្អជាងខ្យល់ ដូច្នេះវាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខខណ្ឌនៃការសាយភាយកំដៅនៃខ្យល់។

2. ប្រភេទនៃវ៉ារនីសអ៊ីសូឡង់

ថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់មានច្រើនប្រភេទដូចជា epoxy polyester, polyurethane, និង polyimide។ ជាទូទៅ ថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់ដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមកម្រិតធន់នឹងកំដៅ ដូចជា 162 epoxy ester red enamel grade B (130 degree), 9129 epoxy solvent-free topcoat F (150 ដឺក្រេខ្ពស់) polyester ដឺក្រេ) ក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់បំពេញតាមតម្រូវការធន់នឹងកំដៅ វាគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមបរិយាកាសដែលម៉ូទ័រស្ថិតនៅ ដូចជាចរន្តកំដៅ ធន់នឹងសំណើមជាដើម។

5 ប្រភេទនៃដំណើរការ varnishing

1. ចាក់

នៅពេលជួសជុលម៉ូទ័រតែមួយ ការលាបពណ៌អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយដំណើរការចាក់។ ពេលចាក់ សូមដាក់ stator បញ្ឈរលើថាសដែលស្រក់ថ្នាំលាប ដោយចុងម្ខាងនៃរបុំបែរមុខឡើងលើ ហើយប្រើផើងលាបពណ៌ ឬជក់លាបពណ៌ទៅចុងខាងលើនៃរបុំ។ នៅពេលដែលគម្លាតខ្យល់ត្រូវបានបំពេញដោយថ្នាំលាប ហើយចាប់ផ្តើមជ្រាបចូលពីចុងម្ខាងទៀតនៃរបុំ ហើយចាក់នៅចន្លោះប្រហោង។ បញ្ចប់រហូតដល់វាត្រូវបានចាក់ទាំងស្រុង។

2. ដំណក់ទឹក leaching

វិធីសាស្រ្តនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការ varnishing នៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខ្នាតតូចនិងមធ្យម។

① រូបមន្ត 6101 ជ័រអេផូស៊ី (សមាមាត្រម៉ាស) 50% tung oil maleic anhydride រួចរាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់។

② Preheating: កំដៅខ្យល់ប្រហែល 4 នាទី និងគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពចន្លោះពី 100 ទៅ 115 °C (វាស់ដោយទែម៉ូម៉ែត្រកន្លែង) ឬដាក់ខ្យល់នៅក្នុងឡដែលស្ងួតហើយកំដៅវាប្រហែល 0.5 ម៉ោង។

③ដំណក់ទឹក ដាក់ ​​stator ម៉ូទ័របញ្ឈរនៅលើថាសថ្នាំលាប ហើយចាប់ផ្តើមស្រក់ថ្នាំលាបដោយដៃ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រធ្លាក់ចុះដល់ 60-70 ℃។ បន្ទាប់ពី 10 នាទី, បង្វែរ stator ពីលើហើយស្រក់ថ្នាំលាបនៅលើចុងម្ខាងទៀតនៃខ្យល់រហូតដល់វាត្រាំយ៉ាងហ្មត់ចត់។

④ ព្យាបាល។ បន្ទាប់ពីស្រក់ ខ្យល់ត្រូវបានផ្តល់ថាមពលសម្រាប់ការព្យាបាល ហើយសីតុណ្ហភាពខ្យល់ត្រូវបានរក្សានៅ 100-150 អង្សាសេ។ តម្លៃធន់ទ្រាំនឹងអ៊ីសូឡង់ត្រូវបានវាស់រហូតដល់វាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ (20MΩ) ឬរបុំត្រូវបានដាក់ក្នុងឡសម្ងួតសម្រាប់កំដៅនៅសីតុណ្ហភាពដូចគ្នាប្រហែល 2 ម៉ោង (អាស្រ័យលើទំហំនៃម៉ូទ័រ) ហើយវាត្រូវបានយកចេញពីឡនៅពេលដែលធន់ទ្រាំនឹងអ៊ីសូឡង់លើសពី 1.5MΩ។

3. ថ្នាំលាប Roller

វិធីសាស្រ្តនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការ varnishing នៃម៉ូតូទំហំមធ្យម។ នៅពេលរំកិលថ្នាំលាប ចាក់ថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់ចូលទៅក្នុងធុងថ្នាំលាប ដាក់ rotor នៅក្នុងធុងថ្នាំលាប ហើយផ្ទៃថ្នាំលាបគួរដាក់រំកិល rotor លើសពី 200mm ។ ប្រសិនបើធុងថ្នាំលាបរាក់ពេក ហើយផ្ទៃនៃរបុំ rotor ដែលត្រូវបានជ្រមុជនៅក្នុងថ្នាំលាបមានទំហំតូចនោះ rotor គួរតែត្រូវបានរមៀលជាច្រើនដង ឬថ្នាំលាបគួរតែត្រូវបានលាបជាមួយជក់ខណៈពេលដែល rotor ត្រូវបានរមៀល។ ជាធម្មតាការរមៀលពី 3 ទៅ 5 ដងអាចធ្វើឱ្យថ្នាំលាបជ្រាបចូលទៅក្នុងអ៊ីសូឡង់។

4. ការជ្រមុជទឹក។

នៅពេលជួសជុលម៉ូទ័រតូច និងមធ្យមជាបាច់ របុំអាចត្រូវបានជ្រមុជក្នុងថ្នាំលាប។ នៅពេល​ពន្លិច​ដំបូង​ត្រូវ​ដាក់​ថ្នាំលាប​ក្នុង​បរិមាណ​ត្រឹមត្រូវ​ទៅក្នុង​កំប៉ុង​ថ្នាំលាប បន្ទាប់មក​ព្យួរ​ស្តូ​ទ័រ​ម៉ូទ័រ​ដើម្បីឱ្យ​វត្ថុរាវ​ថ្នាំលាប​ចូល​ទៅក្នុង​ទឹកថ្នាំ​លើសពី 200mm។ នៅពេលដែលរាវថ្នាំលាបជ្រាបចូលទៅក្នុងចន្លោះទាំងអស់រវាងរបុំនិងក្រដាសអ៊ីសូឡង់ stator ត្រូវបានលើកឡើងហើយថ្នាំលាបត្រូវបានរសាត់។ ប្រសិនបើសម្ពាធ 0.3 ~ 0.5MPa ត្រូវបានបន្ថែមកំឡុងពេលពន្លិច ឥទ្ធិពលនឹងកាន់តែប្រសើរ។

5. ការពន្លិចសម្ពាធសុញ្ញកាស

របុំនៃម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់ និងម៉ូទ័រខ្នាតតូច និងមធ្យមដែលមានតម្រូវការគុណភាពអ៊ីសូឡង់ខ្ពស់អាចទទួលរងសម្ពាធបូមធូលី។ ក្នុងអំឡុងពេលជ្រលក់ stator នៃម៉ូទ័រត្រូវបានដាក់ក្នុងធុងថ្នាំលាបបិទជិតហើយសំណើមត្រូវបានយកចេញដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាបូមធូលី។ បន្ទាប់ពីរបុំត្រូវបានជ្រលក់ក្នុងថ្នាំលាប សម្ពាធពី 200 ទៅ 700 kPa ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃថ្នាំលាប ដើម្បីឱ្យវត្ថុរាវថ្នាំលាបជ្រាបចូលទៅក្នុងចន្លោះទាំងអស់នៅក្នុងរបុំ និងជ្រៅទៅក្នុងរន្ធញើសនៃក្រដាសអ៊ីសូឡង់ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃការជ្រលក់។

Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) ដំណើរការនៃការលាបពណ៌

ខ្យល់កំពុងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ឡិច

VPI Dip Paint បញ្ចប់

stator winding របស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងទទួលយក "VPI vacuum pressure dip paint" ដ៏ចាស់ទុំដើម្បីធ្វើឱ្យការចែកចាយថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់នៃផ្នែកនីមួយៗនៃ stator winding ឯកសណ្ឋាន ថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍វ៉ុលខ្ពស់ ប្រើប្រាស់ថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់ជ័រ epoxy ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានប្រភេទ H-type 9965, ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍តង់ស្យុងទាប ថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់កំដៅគឺ H-type the epoxy motor 9 អាយុកាលប្រើប្រាស់ជ័រ H-type epoxy ។ ស្នូល stator ។

រក្សាសិទ្ធិ៖ អត្ថបទនេះគឺជាការបោះពុម្ពឡើងវិញនៃតំណដើម៖

https://mp.weixin.qq.com/s/8ZfZiAOTdRVxIfcw-Clcqw

អត្ថបទនេះមិនតំណាងឱ្យទស្សនៈរបស់ក្រុមហ៊ុនយើងទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមានទស្សនៈ ឬទស្សនៈខុសឆ្គង សូមកែតម្រូវយើងខ្ញុំ!